09 mai 2007

Petites modifications esthétiques

Bien le bonjour les fans de FZX,Je voulais vous tenir informés des petites touches tuning que j'ai fait sur ma belle.C'est pas grand chose mais, c'est avec des petits rien que l'on fait de grandes choses !!!Heu, non non je ne me l'a pète pas !!!! Voilà les images : Donc quelques pièces polies à l'huile de coude et quelques pièces peintes en bleues qui s'accordent avec le bleu des freins, banjos et guidon. Voilà pour aujourd'hui.@+laurent  
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27 avril 2007

He m'sieur, il est beau ton lèche roue !!!

hello les amis,Et oui me revoilà, après une petite absence, pour vous conter la nouvelle aventure de ma zizix.En changeant le bras oscillant pour un de XJR, il y avait un grand vide sous la selle. Toute les projections de cailloux, d'eau allaient se mettre là ou il ne fallait pas !!!Il fallait que je mette un lèche roue pour résoudre ce problème.Ni une ni deux, alons voir sur ebay. J'en trouve un pour XJR prêt à peindre. Une fois à la maison, je trouve le protège chaine pas très joli, donc je décide de garder celui en alu. Je découpe... [Lire la suite]
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21 mars 2007

Ma nouvelle fourche de XJR

Mais que fais-je ? je ne vous ai pas raconté mon changement de fourche !!! Après avoir remplacé le bras oscillant, je me suis dis qu'il fallait changer aussi l'avant. Toujours à cause des "vilains bricoleurs de génie" qui fourmillent sur "FZXForever". Moi aussi je vais faire comme eux, non mais ! Et comme le gars qui m'avait vendu l'arrière du XJR avait aussi l'avant, je me suis dis "banco" pour une fourche de XJR. A priori c'était une première. On se met d'accord sur le prix (500€, la fourche, la... [Lire la suite]
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29 janvier 2007

Projet maître cylindre réalisé

Avec moi ça ne traine pas !!!!Non je rigole !!!Toujours est-il que j'ai trouvé sur ebay le maître cylindre de frein et d'embrayage. Ce sont des NISSIN, un 16mm (5/8 de pouces) pour le freinage et un 14mm pour l'embrayage. Ils sont raides neufs.Ils m'ont coutés 170€ port compris les deux.Ce qu'il y a de bien c'est qu'ils ont les contacteurs (frein et embrayage).J'ai oublié de prendre les photos des contacteurs, car sur l'embrayage c'est spécial. Je ferais un petits topic sur le sujet.Il n'y a rien de compliqué pour les monter, il... [Lire la suite]
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29 janvier 2007

Petites modifs sympas !

Sur le coté gauche de la moto, j'ai installé les petits tubes chromés comme à droite. J'ai dû les découper un peu mais je trouve que cela éclaire un peu ce coté. Suite au changement de ma fourche, j'ai dû remonter un peu le phare. Et pour cacher les cables et la plaque en alu, j'ai installé un petit cache chromé vissé dans le cache YAMAHA sous le phare. Ce cache provient de l'éclairage de plaque d'origine du FZX. Je sais, ce sont de toutes petites modifications, mais elles donnent un cachet et personnalise bien ma... [Lire la suite]
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29 janvier 2007

Eclairage de plaque

Depuis la modification de l'arrière train de ma belle FZX, il fallait que je lui retrouve un éclairage de plaque ! Si cela ne tenait qu'à moi, je m'en serais bien passé mais bon, limitons les frais question amende !!!Je me suis dégoté un petit éclairage à leds chez Cardy pour quelques euros. J'ai tourné et perçé mon feux arrière pour insérer les leds. Et voilà le résultat !!! Pas mal, non ?
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15 janvier 2007

Le dragbar est installé

je vous avez présenté le nouveau guidon que je voulais installer sur ma belle. Et bien c'est fait !Il a fallut relever les pontets avec deux bagues tournées par un pote.Sinon aucun problème de montage.Et franchement j'aime bien la position.En image c'est mieux : Allez l'aventure continue.A bientôt.  
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15 janvier 2007

Les soucis du bras oscillant du XJR

Comme rien n'est simple dans la vie, il a fallut que je me retrouve avec un gros souçis avec le nouveau bras oscillant du XJR.Sur toutes les transfos que j'avais vu sur internet et surtout celles effectuées par certains membre du forum FZXForever, celles ci s'étaient déroulées sans aucun problème. Donc lors de l'achat du nouveau bras, je ne me suis pas posé de question. C'est du XJR donc tout va bien. Idem lors du montage, aucune question !Et quand j'ai voulu le monter, ... tiens que ce passe t-il ? Il ne rentre pas dans le cadre... [Lire la suite]
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10 janvier 2007

Mon train arrière de XJR

C'est à cause de ces satanés bricoleurs de génies qui trainent sur le forum FZXforever que l'idée de changer mon bras oscillant d'origine par celui d'un XJR m'est venu. Les raisons de cette modifications sont nombreuses; en premier lieu, le fait de passer à une roue en 17" améliore le coté pratique mais également la tenue de route. On peut chausser la FZX avec des pneus modernes qui ont une taille plus importante. Et n'oubliont pas le côté esthétique de la chose. Le bras d'une XJR est une magnifique pièce d'alu doté d'un système... [Lire la suite]
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04 janvier 2007

La modification du klaxon

Juste pour un coté esthètique, je me suis amusé à tourner le klaxon. Je trouve que cela rempli bien l'espace noir et rajoute une petite touche de chrome.
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